>

جيب جراند شيروكي 2019

Jeep nding تمريرة باردة ، أو على الرغم من الهجوم على مسار قريب. 

مع Grand Cherokee ، تتمتع جيب بسيارة دفع رباعي قياسية يمكنها الصمود في وجه جميع منافسيها من خلال الابتكار الداخلي الباذخ والرفاهية. يمكن لجراند شيروكي تشغيل النطاق من مدرسي سيارات الدفع الرباعي إلى متابعة منافسيها في عمليات الترحيل الخاصة بالنخبة - حتى محارب سحب الشريط في إصدار غراند شيروكي تراك هوك. 

جراند شيروكي هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات حجم معتدل تتميز بسهولة بخمسة مواقع بينما تنطلق في سفح الجبل

يصعد غراند شيروكي ضد فورد إكسبلورر وتويوتا 4 رنر تمامًا مثل بعض السيارات الأوروبية مثل BMW X5 و Mercedes-Benz GLE Class (مركبة تشترك في هيكلها الأساسي). 

كانت الأخبار الضخمة لعام 2018 توسعًا في نموذج يشير بصدق إلى توسع جراند شيروكي: الإسفلت الموجود في Grand Cherokee Trackhawk. بفضل محرك V-8 فائق الشحن بسعة 6.2 لتر من طرازات Dodge Hellcat التي تساوي 707 قدمًا وعزم الدوران 650 رطلًا ، يمكن أن يتدفق من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 3.5 ثانية ويحقق سرعة قصوى قدرها 180 ميل في الساعة. 

جراند شيروكي الجديدة

تغيرت الأمور عندما تم تقديم Grand Cherokee 2011 في عام 2010. نظرًا لترابط DaimlerChrysler السابق ، نقلت Grand Cherokee الجديدة تصميمًا أساسيًا لسيارات مرسيدس M- (حاليًا GLE حاليًا) و GL-Class (حاليًا GLS). إنه معقد بشكل تدريجي وفقًا لذلك ، مع عناصر أكثر سلاسة في الشارع ، ونظام تعليق هوائي يمكن الوصول إليه ، وتوجيه استثنائي ، مع الاحتفاظ حتى الآن بقدرة التضاريس الوعرة التي جعلت Grand Cherokee ما كانت عليه قبل أي شيء آخر. على الرغم من حقيقة أن دايملر وكرايسلر لم يعدا شيئًا أبدًا ، إلا أن هذه القضية الرئيسية لقدرتهما المتبادلة تستمر في أي حال. 

كما كان من قبل ، فإن Grand Cherokee الحالي شائن للغاية كما تحتاج إليه - مع أفضل إطار Quadra Drive II حديث بما يكفي لترتيب الهزات الوعرة والطين أو الاستيعاب بعناية مع العجلة اليمنى في مرآب السيارات المغطى بالثلوج. والأكثر من ذلك ، أفضل بشكل مثير للصدمة ، قدمت جيب أيضًا إطار Selec-Terrain الذي يشبه Range Rover والذي يعمل على تحسين التغلب على الأشياء الشديدة ، مع وضع Auto بالإضافة إلى عزل تلك الخاصة بالرمال / الطين والثلج والهز. 

بفضل طليعة طراز Pentastar V-6 سعة 3.6 لتر والمتقدمة تدريجياً ، على الرغم من عودة Hemi V-8s ، فإن سيارة Grand Cherokee من الفئة الرابعة أصبحت أيضًا صديقة للبيئة في هيكلها الأساسي. 

عاد عرض SRT8 لعام 2012 مع محرك Hemi بقوة 465 حصانًا وسعة 6.4 لتر. لقد اتضح أنه أكثر قبولًا وفاخرًا مقارنةً بـ SRT8 الأول الحاد الصلابة ، والذي فتح دسائسه ولكنه فقد جزءًا من الفظاعة ، للأفضل والأسف. وهي معروفة حاليًا باسم Grand Cherokee SRT. 

لقد كان غراند شيروكي ثوريًا نسبيًا فيما يتعلق بالنقاط البارزة. مرة أخرى في الأصل ، قدم Grand Cherokee ميزات بارزة مثل التحكم في صوت العجلات ، وتنجيد جلد العجل الغني ، والمقاعد الدافئة ، والممرات بدون مفتاح. يمكن الحصول على أحدث الطرز من خلال وسائل الترفيه والبيانات الإضافية مثل Uconnect Web (لتحويل السيارة إلى نقطة اتصال عن بُعد). 

في عام 2013 ، انضم فريق Trailhawk القوي من Grand Cherokee إلى تشكيلة الفريق. تضمن Grand Cherokee Trailhawk معدات واضحة للتضاريس الوعرة ، على سبيل المثال ، إطارات التضاريس الوعرة مقاس 18 بوصة ؛ تعليق هوائي التضاريس الخشنة ضبطها القدم السيطرة ؛ لهجات شارات والظلام والأحمر الخاصة بها ؛ والعجل الداكن ومقاعد جلد البقر. 

قدمت جيب جراند شيروكي 2014 عرضًا تقديميًا في معرض ديترويت للسيارات لعام 2013 ، حيث نقلت الحيوية إلى التشكيلة. يعتبر ناقل الحركة المبرمج بثماني سرعات قياسيًا حاليًا جميعًا من خلال التشكيلة. جديد طراز العام الجديد كان محرك EcoDiesel V-6 سعة 3.0 ليتر والذي حقق 30 ميلا في الغالون على الطريق. وقد ساعدت حدود القطر والآن تذهب بقدر 7،400 جنيه للديزل. التقطت نماذج SRT (لم تعد SRT8) أداة التحكم في التشغيل الأخرى ، مثل وضع المسار الذي يرسل 70 في المئة من عزم الدوران ، بطبيعة الحال ، إلى العجلات الخلفية لقيادة النخبة. 

حصلت جميع الطرز في تشكيلة Grand Cherokee 2014 على شبكة أقصر ، ومصابيح خلفية أقل حجماً ، ومصابيح خلفية LED جديدة تقلد حالة المصابيح الأمامية. تضمنت أبرز مزايا الرفاهية الديناميكية تنبيهات ذات تأثير أمامي مع كبح للأزمات مبرمجة ، بينما يشتمل هارمان / كاردون ، الذي يضم 19 مكبرًا و 825 ​​واطًا ، على إطار صوتي يتميز بالكثير من الأحداث البارزة في مجال الترفيه والمعلومات. 

تضمنت التغييرات لعام 2015 عددًا كبيرًا يصل إلى 475 حصانًا من أجل Grand Cherokee SRT ، وهو خيار من جلد العجل الأرجنتيني "تان" للقمة ، وحزمة أخرى من كاليفورنيا إصدار أحادي اللون ، وزجاج صوتي. حصلت كل من القمة و SRT على صخب ديناميكي يتقاطع عبر الاستريو. 

لعام 2017 ، انضم تسليم آخر من عرض Trailhawk إلى التشكيلة. تحصل على إطارات تضاريس 18 بوصة خشنة. الشراك السحب الأحمر. كوادرا درايف II تفاضل الانزلاق المقيّد الإلكتروني ؛ تعليق هوائي مع مزيد من السفر تعليق. التحكم في سرعة سيليك لوحات الشرائح ؛ وجلد البقر الظلام في الداخل. تضمنت قاعدة Grand Cherokees بالمثل كاميرا الرؤية الخلفية القياسية وأجهزة استشعار التوقف لعام 2017. 

تاريخ جيب جراند شيروكي 

جراند شيروكي هي واحدة من المركبات التي جلبت اندفاعة سيارات الدفع الرباعي لعدم سماع الثروة خلال التسعينيات. لقد رسم ذلك مع فورد إكسبلورر عصر السائقين من السيارات إلى عربات ضخمة طويلة ، بغض النظر عن ذلك. إنه حتى الآن مكانة بارزة بين الفعاليات في هذه المجموعة اليوم ، ومع ذلك ، تجمع مجموعة من سيارات الدفع الرباعي المختلفة المتانة مع جو فخم ، عملياً لا يقوم أي منهم بذلك عند نقطة القيمة في Grand Cherokee. 

مع تقدم السنوات ، كانت جيب جراند شيروكي سيارة رياضية فخمة ذات قدرة عالية على التضاريس ، حيث تقدم تصميمًا قويًا إلى حد ما ، إلى جانب ما يكفي من الحس السليم داخل الأسرة. 

لم يكن Grand Cherokee الأصلي فنانًا متميزًا في الشارع بأي طريقة ، إلا أنه تحرك بشكل رائع ورائع بفضل مضمار التوركي الطويل بسعة 4.0 لتر (لأسباب AMC). كانت محركات V-8 سعة 5.2 لتر أو 5.9 لتر ، بلا شك ، قرارًا للأفراد الذين جروا السيارة ، وشعرت سيارة 5.9 Limited بأنها شاحنة عضلية كاملة النطاق. وسط جزء من هذا الوقت ، كانت أكثر أشكال الإسراف في Grand Cherokee عبارة عن Grand Wagoneer ، وتم دمجها مع نزل مصنوع من جلد البقر بشكل فريد ومظهر خشبي في الخارج. 

تطورت قاعدة غراند شيروكي من الجيل الثاني بنسق معدّل لتصميم الأول الذي لم يكن واضحًا حتى الآن. كانت الزركشة الداخلية باهظة بشكل مطرد ، وتضمنت التحديثات الميكانيكية ناقل حركة مبرمج آخر بأربع سرعات وإطار دفع رباعي مدفوع بقوة. ظل نظام الدفع بالعجلات الخلفية وإطار الدفع الرباعي ضروريًا بشكل متزايد أيضًا. بقيت قائمة المحركات على الرغم من حقيقة أن طرازات V-8 شهدت زيادة في العائد. 

تم تحديث Grand Cherokee مرة أخرى بسخاء لعام 2005. وفي هذه المرة ، أخرجت Jeep السيارة القديمة المضمّنة - 6 ، لتحل محلها الإصدار 3.7 لتر من V-6 ، بالإضافة إلى سعة 5.7 لتر و 6.1 لتر و HEMI V-8 الجديدة كلياً. انضم المحركات في النطاق. بينما جلبت V-8s سرعة متزايدة وحيوية للعديد من الجر للقطر ، فقد كان المعلقون ينتابهم هذا العصر على نطاق واسع تمامًا مثل مرحلة العودة في ما أحدث فرقًا في جزء كبير من قاعدة مشتري Grand Cherokee ؛ الأكثر بروزًا ، شعرت بإحساس أكثر إحساسًا بالراحة ، مقارنةً بالماضي. 

لفترة قصيرة ، عرضت جيب إضافةً تربوديسيل 3.0 لتر من الجيل الثالث جراند شيروكي ؛ لقد كان أداءً جيدًا وكان صديقًا للبيئة للغاية ، إلا أن ضوابط التدفقات الخارجية والصفقات المعتدلة أدت إلى انخفاض مبكر. 

بدءاً من 2006 Grand Cherokee SRT8 ، أثبتت Jeep أنها يمكن أن تتفاعل بسرعة مع عشاق في الشارع أيضًا. ضغط التنفيذ على محرك HEMI سعة 420 حصانًا ، سعة 6.1 لتر ، ونظام تعليق مضبوط ، ومجموعة كبيرة من عمليات إعادة التصميم ، ولم يستطع هذا الطراز القيام فقط بسحر طين متواضع ، ولكن بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك الوصول إلى سرعات Autobahn وتحقيق 60 ميلاً في الساعة في أقل من خمس ثوان. 

في معظم واقعها خلال التسعينات والأربعينيات ، كان جراند شيروكي ناقصًا فيما يتعلق ببعض الأشياء التي كانت تتطلبها الأسر الريفية بشكل تدريجي: أكثر دقة ، رعاية السيارات ؛ رحلة متفوقة في الشارع ؛ والاختيار الرفاه. خلال العقد السابق ، لم تكن صورته القاسية وقدرة روبيكون كافية مرة أخرى. كانت الحقيقة الفاشلة التي وجهتها وفوضتها غير المتكافئة ، هي القضايا الرئيسية للكثيرين ، وانتقلت العائلات إلى سيارات الدفع الرباعي ذات العلامات التجارية الفاخرة الأخرى التي لم تكلف الكثير.

رولز رويس كولينان 2019

تنضم Rolls-Royce Cullinan إلى تشكيلة marque الفخمة لعام 2019. تعتبر سيارة Cullinan ، وهي سيارة SUV الرئيسية في أي وقت من الأوقات التي عملت بها Rolls-Royce ، حجة لكثير من الأوليات والأفضل ، مع واحدة من أهم المنتجات التي يتم إلقاؤها: بسعر 325،000 دولار في القطع العادية ، إنها أكثر سيارات الدفع الرباعي تكلفةً التي يقدمها منتج قياسي.

ترتدي Cullinan حقًا جوهرة 3،107 قيراط تم استخراجها في جنوب إفريقيا وتم إرسالها إلى التاج البريطاني كأنقاض في المقاطعة - ترتدي شكلًا مدهشًا بلا خجل ، مع شبكة عملاقة وموقع خشن على شكل مربع غير طبيعي لذلك بعض رولز الأخرى. عززت العجلات العملاقة مقاس 22 بوصة خط سقف Cullinan الثابت ، بينما تضفي الشفة الجانبية الخفيفة ذات الجانب الخلفي على سيارة الدفع الرباعي تشابهًا بسيطًا مع سيارة أجرة كبيرة في لندن. تتميز ألعاب Cullinan الداخلية بلوحة مزدوجة ثنائية الأعمدة ، ومساحات واسعة من واجهات العرض المحوسبة ، وأقل إلى حد ما من الزخارف الخشبية والكروم الشكلية مقارنةً بأشكال رولز رويس المختلفة ، ولكن يمكن الوصول إليها بالتأكيد عند الطلب. 

تطلب عربة Rolls-Royce الأولية ذات الدفع الرباعي التحكم فقط لإلهام وزن الشيك البالغ 5864 رطل. تم قبول أمنية: تشارك Cullinan سيارتها المزدوجة التوربينية 6.8 ليتر V-12 مع السيارة الوهمية. يتم تقييمه عند 563 محركًا و 627 رطلًا من عزم الدوران ، ويخلق عزم دوران علويًا يصل إلى 1600 دورة في الدقيقة. إنه مناسب لسحب Cullinan إلى سرعة قصوى تبلغ 155 ميل في الساعة. 

قم برعاية وتعيين مهمة التزاوج مع تلك القدرة على الأرض ، بصرف النظر عما إذا كان قد تم تطهيرها أم لا. تحقيقًا لهذه الغاية ، يتمتع Cullinan بهيكل من الألومنيوم ، ومخمدات متعددة الاستخدامات ونظام تعليق هوائي ذاتي التسوية يمكن أن يخفض أو يرفع المركبة أثناء سيرها فوق الإسفلت ، أو أثناء تجويفها عبر القنوات. يمكن للعدو المتحكم به إلكترونياً في أشرطة التأثير الضغط على عجلة القيادة لضمان فهم أفضل ، وتمتلك Cullinan عجلة خلفية لتوجيه رد فعل هش في الشارع بسرعات منخفضة. 

يبلغ طول سيارة رولز رويس كولينان 210 بوصة ، وهي أقصر من سيارة فانتوم. تتسع هذه السيارة لأربعة أو خمسة أشخاص ، ويتوقف ذلك على ما إذا كانت حزمة الجلوس الرسمية مع طمأنة مثبتة على الظهر. يدخل المقعد الخلفي المسافرين عبر المداخل المحورية الخلفية ؛ لقد تم فصلهم عن حمولة الحمولة بواسطة مقسم زجاجي. 

تفتح النهاية الخلفية المكونة من قطعتين تعليقًا بحوالي 68 قدمًا مكعّبًا خلف المقاعد الأمامية ، أو 21 قدمًا مكعبة خلف المقاعد الخلفية. قاعدة الشحن ضخمة بما فيه الكفاية لتحتوي على عدد من المقاعد القابلة للطي وطاولة صغيرة ، وهي مجموعة مقدمة كواحد من Cullinan بعدد كبير من النتائج المعقولة. 

قد تكون Bentley Bentayga أو Range Rover خصمًا لكولينان ، ومع ذلك تتحدث تلك المركبات عن صفقة بدلاً من التكلفة الأساسية لـ Cullinan البالغة 325،000 دولار. هذا هو قبل أن يغير مالكو سياراتهم سيارة رولز الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) من خلال مجموعة من القرارات التقليدية من الخشب وجلد البقر والمعادن والطلاء.

C adillac XT5 2019 مراجعة

كاديلاك XT5 2019 هي سيارة هجينة قوية ، إن كانت قابلة للنسيان. النظر في منافسيه العلبة حفنة ، كذلك. 

كاديلاك XT5 2019 لا تفعل الكثير لفصل نفسها عن سيارات الدفع الرباعي الهجين البذخ الأخرى. 

يعد دخول كاديلاك إلى هذا السوق العدواني معالجًا ماهرًا ويشعر بالراحة الفائقة في الداخل ، ومع ذلك فإن بعض جهات الاتصال تكون إعلانات أقل مما يوصي به سعر الملصقات. لقد قدمناها 5.8 من 10 نقاط بشكل عام. (الاطلاع بشكل متزايد على كيفية تصنيف السيارات.)

في أعقاب الانضمام إلى عجلة التحكم الحارة في معظم أبعاد القطع قبل عام ، يحصل 2019 XT5 على مجموعة رقيقة من التغييرات ، بما في ذلك ثلاثة أشكال جديدة لعام 2019: Shadow Metallic ، و Red Horizon Tintcoat ، و Dark Mocha Metallic. لا تزال أبعاد القطع تتضمن قاعدة ، بريميوم ، بريميوم لاكشري ، وبلاتينيوم ، ومع ذلك لا تبحث عن تنوع حيوي مثل طرازات سيارات العلامة التجارية 

جميع أشكال XT5 تصاحب ستوروارت 3.6.- لتر V-6 مع 310 قوة قياسية. يرسل ناقل الحركة المبرمج بثماني سرعات القدرة إما إلى الأمام أو في كل من العجلات الأربع ، ويأتي نظام الدفع بجميع العجلات بشكل قياسي في أعلى عرض بلاتيني. ومع ذلك ، لا تعد هذه مركبة ذات التضاريس الوعرة ، ولكن هذا أمر طبيعي بالنسبة لقسم يتضمن خيارات مرتبة حسب الراحة مثل Audi Q5 و BMW X3 و Mercedes-Benz GLC-Class و Lexus RX و Volvo XC60. 

يبدأ XT5 بالشعر مرة أخرى بمبلغ 40،000 دولار ، ومع ذلك ، يمكن أن ترتفع تكلفة الملصقات سريعًا حيث تشمل الأبعاد والبدائل. ترافق XT5 Platinum مكدسة بالكامل قيمة طلب تصل إلى 70،000 دولار ، وهو أمر مكلف للغاية بصراحة نظرًا لجودة خصوم Caddy الحاليين. 

تم تزويد XT5 القياسية بمجموعة كاملة من وسائد الهواء والتحكم في الاعتمادية مثل معظم السيارات الحالية ، لكن كاديلاك تحد من تقنية الرفاهية مثل الكبح المبرمج للأزمة إلى أبعاد أعلى فقط 

تمت موازنة التصميم الداخلي الجديد لسيارة كاديلاك XT5 لعام 2019 بالخارج النسيان. 

ترتدي كاديلاك XT5 2019 لغة التصميم المستمرة المثيرة للعلامة التجارية ، ولكن في مظهر لطيف وغير معروف بشكل متزايد. لقد أجرينا المكافأة XT5 لتبدو لطيفة في الداخل ، ولكن الهيكل الخارجي طبيعي بشكل فظيع ، وفاز بـ 6 من أصل 10 على مقياسنا. (الاطلاع تدريجيا على كيفية تصنيف السيارات.) 

يعمل الجانب الجانبي الطويل وبعض مكونات التصميم الخاصة بالبطولة على جعل XT5 نشاطًا محدودًا ، ولكن هذا لا يناسبنا تمامًا. المصابيح الأمامية الخلفية التي تمت تصفيتها مع هيكل LED العمودي للعلامة باردة ، ولكن كل ما تبقى من السيارة يبدو مسطحًا ، وهو اختلاف واضح لسيارات كاديلاك المكثفة والمتهورة في آخر عامين وبعد مرور بعض الوقت. 

في الداخل ، تنتشر مجموعة مفاتيح قطع غيار جنرال موتورز ، ومع ذلك ، فإن لوحة القيادة والإعلام والترفيه تظهر على نطاق واسع ومستوى ، وتتحدث لتتذوق. يأتي ذلك على حساب الفائدة ، مع ذلك ، حيث يمس اللمس بالسعة لإطار التحكم في الجو (ما عليك سوى تزويدنا بأشياء حقيقية إذا كنت لا تمانع في التستر أسفل القطعة. 

الأشياء البارزة في الخشب أو الخشب الأصلي تعزز النزل ، تمامًا كما يعتمد الألمنيوم المصطنع أو الأصلي على المبلغ الذي ترغب في إنفاقه. إذا كان الشيء نفسه بالنسبة لك هو التزييف المزيّف الذي يعد خيارًا مقنعًا ، فاحفظ أموالك واستقر على حزمة داخلية أقل المواصفات 

يشرف كاديلاك XT5 2019 على السرعة المتزايدة الصلبة والتنفيذ من محركها الانفرادي ، ومع ذلك تتحول الأمور إلى أجزاء عندما تصبح الحركة ملتوية. 

يبدأ شعور 2019 كاديلاك XT5 الراقي بالطريقة التي يركب بها ويقودها. إنه بعيد جدًا عن المتعة ، لكن XT5 يمتلك ركوبًا مقبولًا يجعله يحصل على 6 من أصل 10. (يمكنك الاطلاع بشكل متزايد على كيفية تقييم السيارات). 

بقدر ما يكون الركوب والعناية به ، يتميز 2019 XT5 بشعور حيوي بهدوء ، ولا يعطي ناقل الحركة شخيرًا سيئًا للغاية من وقت تم اختباره بواسطة V-6. وحدة التحكم في الطاقة خفيفة تحت عبء منخفض وتركز بسرور على سرعات أعلى. يؤدي اختيار الوضع الرياضي إلى زيادة الوزن ، إلا أن معظم السائقين لن يروا الفرق قبل الوقت الحرج في مقعد السائق. 

تستخدم المنافسات الأساسية لـ XT5 مزيجًا من مراحل القيادة الخلفية والعجلات الأمامية ، وتستفيد كاديلاك من آخر ما تم ذكره ، وتتحمل عددًا كبيرًا من العيوب المشابهة. يساعد إطار الدفع الرباعي التقديري (القياسي في طرازات البلاتين) في جعل الأشياء أكثر رشاقة ومع ذلك لا يُتوقع أن تستخدم الأراضي الوعرة كجزء من منافسيها في وجهك التدريجي ، لا سيما لاند روفر ديسكفري سبورت 

يمنح إطار التعليق المستقل تمامًا ركوبًا مقبولًا ، ويحصل أفضل XT5s على نظام تعليق جذاب يغير باستمرار التخميد ، وتمديدًا ملحوظًا ومهمًا نظرًا لمسافة العجلات 20 بوصة على موديلات Platinum. 

محرك V-6 سعة 3.6 لتر هو البديل الرئيسي للمحرك ويجعل 310 قوة وعزم دوران يبلغ 271 رطلًا. هذا يكفي لسرعة زيادة قوية وفقط تتبع لتوجيه عزم الدوران في نماذج الدفع بالعجلات الأمامية. ناقل الحركة الرئيسي المعروض هو برنامج مكون من 8 سرعات ، وهو يتحرك في كل مكان على ما يرام ، ومع ذلك تبدو حركة التروس من السلك وكأنها knockoff أقل تكلفة من BMW ، ولا تعطي فائدة معادلة مجربة مثل ناقل الحركة التقليدي

mercedes-benz الجديد C- الفئة كابريوليه

السطح متوقف. النسيم متروك. ما هو أكثر من ذلك ، بغض النظر عن الفترة ، القيادة الخارجية لم تبدو أبدًا موضع ترحيب كبير. تحترم عائلة C-Class Cabriolet أحدث الزيادات: 2019 Mercedes-Benz C 300 و C 300 4MATIC ، و 2019 Mercedes-AMG C 43. 

تقدم كابريول Mercedes-Benz C 300 تقاريرها عن طريق واقي آخر ومصبغة أحجار كريمة ومصابيح LED عالية الأداء. وتستكمل هذه النقاط البارزة خلفها ، حيث يؤكد التصميم الديناميكي وإطار العادم ذي الأنبوبين والمصابيح الأمامية LED بعدًا آخر من الحيوية. من الداخل ، تبرز الخطوط والأشكال المتدفقة نطاقًا متقدمًا يضمن كل ما في القيادة من عزاء. العمل في الداخل والخارج في جو من الود دون إبطاء - ليس أكثر إلحاحًا من الوقت الذي يتداخل فيه الأفضل. 

من خلال ميزات Smart Intelligent التي تم الحصول عليها من الفئة S ، فإن C-Class Cabriolet هي في الوقت الحاضر أكثر روعة وغريزة من أي وقت آخر في الذاكرة الحديثة. تتيح التحسينات ، على سبيل المثال ، نظام المساعدة عن بعد النشط DISTRONIC® ، ومساعدة التوجيه النشط مع نظام مساعد تغيير المسار النشط ، والتكيف مع السرعة المستندة إلى الطريق ، السيارة للحفاظ على وعي الظروف الشاملة ، مما يزيد من الشعور الذي يمكن التحقق منه بالبساطة والعزاء. 

ومع ذلك ، في هذه السيارات ، فإن ارتفاع الهواء هو الذي يصدر. تضع سيارة مرسيدس-بنز الفئة- C كابريوليه محركًا جديدًا أكثر تميّزًا بسعة 2.0 لتر في المحرك التوربو المباشر تحت إدارتك. ارتقِ بهذه الاندفاع إلى أعلى مع سيارة مرسيدس AMG C 43. تتميز آلة التنفيذ هذه بمحرك AML 3.0 لتر V6 تمت ترقيته ، وهو يحمل محركًا تم اكتشافه حديثًا يبلغ 390 ، إلى جانب عزم دوران يبلغ 384 رطلًا *. مع تحسينات خطة AMG الواضحة الخاصة بها ، في كل مكان ، ينقل هذا النوع من C-Class Cabriolet ثنيًا حادًا إلى المكشوفة القابلة للتحويل. 

ظهرت كابريولت الفئة C 2019 المطورة في معرض نيويورك الدولي للسيارات في مارس. انظر إليهم وفي المستقبل غير البعيد.

مرسيدس بنز الفئة C الجديدة كوبيه

من الصعب تخيل سيارة ذات دسيسة أكثر نشاطًا من سيارة مرسيدس-بنز الفئة- C كوبيه - لقد تميزت بالذوق الرفيع منذ طرحها. في الوقت الحالي ، يتم الكشف عن النماذج التي تمت ترقيتها مؤخرًا ، في كل من صيغ مرسيدس-بنز ومرسيدس AMG. فهي أكثر جمالا وأكثر سحرا من أي وقت في الذاكرة الحديثة.

لاحظ الخطة الأمامية على سيارة مرسيدس بنز C 300 ، حيث تتوازن وحدة الحماية والشبكة الكريمة والمصابيح الأمامية عالية الأداء LED للنشاط. في الخلف ، التصميم الديناميكي وإطار العادم ذي الأنبوبين والمصابيح الأمامية LED يكملان هذا الموقف الرياضي. من الداخل ، يدعوك قمرة القيادة المتقدمة إلى وضع ينضم فيه الابتكار الذكي والمواد المكررة إلى البذخ الذي لا جدال فيه. 

وضعت التحسينات التي حققتها السيارة الذكية المدمجة حاليًا في الفئة C كوبيه على مستوى قياسي مع سيارات الفئة S. المعالم البارزة ، مثل Active Distance Assist DISTRONIC® ، ومساعدة التوجيه النشط المزودة بتقنية Active Lane Change Assist ، والتكيف مع السرعة المستندة إلى الطريق ، تزود سيارة رودستر بوعي غريزي في الشارع المحيط بها ، مما يزيد من خلفية القيادة الرائعة بفعالية. 

يمكن أن تكون هذه التجربة سعيدة سواء في معيار C 300 أو اختلاف محرك الدفع الرباعي 4MATIC. ستشعر بالقوة التي تم إصلاحها في محركها التوربيني 2.0 ليتر الجديد المضمّن بسعة 2.0 لتر ، مما يخلق 255 حصانًا وعزم دوران يبلغ 273 رطلًا *. بالاقتران مع ناقل الحركة المبرمج 9G-TRONIC ذي 9 سرعات ، فإن النتيجة هي التنفيذ الذي يكمل أكثر من هيكل الاعتقال والابتكار. 

مع Mercedes-AMG C 43 ، توقع أكثر على جبهات قليلة. يتم التحكم فيه عن طريق محرك AMG 3.0L V6 المحسّن ، والذي يولد قوة عزم دوران تبلغ 385 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 384 رطلًا من أجل زيادة ملحوظة في القوة *. أيضا ، تحمل تعديلات الخطة طاقة مفصلية بشكل متزايد ، مع واقي أمامي واضح من AMG ، وقبول الهواء وتقليص الكروم. إلى جانب غيرها من خطط AMG- صريحة وتنفيذ الترقيات ، هذه هي الطاقة التي اتخذت لأبعاد جديدة مكثفة. 

ظهرت سيارة سي-كلاس كوبيه التي تم إصلاحها عام 2019 في معرض نيويورك الدولي للسيارات في شهر مارس وسوف يتم طرحها في نهاية عام 2018.

 مراجعة أودي A5
هل أودي A5 سيارة جيدة؟

سيارة Audi A5 redid هي سيارة رائعة ومتوازنة تحتوي على عدد قليل من المشكلات. إنها تتفاخر بمجموعة من المحركات الرائدة ، والعناية الرياضية ، والقيادة العادية لجميع العجلات. حتى تشرف الأميال كبيرة حقا. يضم هذا النزل الغني والمصمم جيدًا مقاعد أمامية مقبولة وثابتة. أيضًا ، القائمة البارزة أطول من رقبة الزرافة.

 A5 يمكن الوصول إليها في أنماط السيارات ، القابلة للتحويل ، وهاتشباك. في حين أن رودستر والنماذج القابلة للتحويل قصيرة إلى حد ما على المقعد الخلفي ومساحة الجذع ، فإن هاتشباك توفر مساحة كبيرة للأفراد والحمولة على حد سواء.

هل سيكون من الجيد بالنسبة لي شراء Audi A5؟ 

مجموعة متنوعة من أنماط الجسم A5 تجعلها جذابة لجميع النوايا والأغراض لكل مشتر. أي إذا كانت لديهم خطة إنفاق ضخمة بما فيه الكفاية - فإن A5 لديها واحدة من أكثر التكاليف الأساسية الجديرة بالملاحظة في الفصل. 

في حال كنت تبحث ، هناك بعض الخصوم الذين يستحقون التفكير. تجمع BMW الفئة الرابعة بين التنفيذ والعزلة الداخلية ، ولديها الكثير من الإيجابيات التي لا يمكن تمييزها عن طريق A5. كما يأتي بثلاثة أنماط للجسم وله سعر لاصق مقارن. تكلف Audi A4 الآلاف ليس بالضبط A5 ، لكنها حتى الآن مركبة غير عادية بشكل عام. 

هل من المستحسن بالنسبة لي أن أشتري سيارة Audi A5 جديدة أو مستعملة؟ 

The updated 2018 Audi A5 debuts another sportback (four-entryway hatchback) body style that has unquestionably more payload space than the roadster and cabriolet models. The 2018 A5 likewise gets another base motor that puts out 32 extra strength contrasted with the past model year and enhances gas mileage by around 2 mpg. The execution arranged S5 gets an all the more dominant motor too, including 21 drive. For 2018, Audi likewise re-presents the superior RS5 variation. 

The 2018 model has more standard highlights than the 2017 A5, including Apple CarPlay, Android Auto, a rearview camera, Pre Sense Basic and City, and a bigger infotainment screen. New discretionary highlights for 2018 incorporate penmanship acknowledgment for the infotainment framework, Audi's Virtual Cockpit check show, a head-up showcase, traffic sign acknowledgment, versatile voyage control, path keep help, and an encompass see camera. 

It is feasible for you to set aside extra cash by looking for an utilized A5, yet in the event that you do, you won't get the advantages of the vehicle's 2018 overhaul. In case you're thinking about a more established model, make certain to peruse our 2017 A5 survey to choose on the off chance that you can live without the 2018 model's updates. Likewise, look at our Used Car Deals page to find out about funds and limits on trade-in vehicles. 

Think about the 2016, 2017, and 2018 A5 » 

We Did the Research for You: 22 Reviews Analyzed 

We examined 22 Audi A5 audits – alongside security and unwavering quality appraisals, mileage evaluations, and that's only the tip of the iceberg – to enable you to choose if the 2018 A5 is the privilege new vehicle for you. 

Why You Can Trust Us 

تقوم شركة US News Best Cars بتحديد مواقع السيارات والتحقق منها منذ عام 2007 ، وتجاوز مجموعتنا 75 عامًا من المشاركة في أعمال السيارات. للعناية بالموضوعية ، لا نعترف بالدفعات أو الهبات الباهظة الثمن من مؤسسات المركبات ، وتتولى مجموعة خارجية العروض الترويجية على موقعنا. 

مقدار تكلفة أودي A5؟ 

تبلغ تكلفة Audi A5 42،600 دولار أمريكي ، وهي واحدة من أعلى المستويات في الفئة. و Sportback هو نمط الجسم القياسية. يكلف عرض سيارة رودستر حوالي 200 دولار ، وتكلفة طرازات كابريوليه (القابلة للتحويل) بأي سعر 6800 دولار. هناك ثلاثة أبعاد رائعة: Premium و Premium Plus و Prestige. تعد علامة Prestige الأكثر ارتفاعًا ، وتبلغ تكلفتها المبدئية 50 ألف دولار فقط. 

سوبارو ليجاسي 2020

ستضم سيارة سوبارو ليجاسي 2020 التي ستنطلق لأول مرة في معرض شيكاغو للسيارات في عام 2019 في أوائل شهر فبراير ، شاشة تعمل باللمس مرتبة رأسياً للحصول على المعلومات والترفيه لا تختلف عن تلك المستخدمة في سيارات تسلا وفولفو. مرسيدس بنز تطلق التقنية الاختيارية لسعر بعد شراء السيارات

ستترك Mercedes-Benz الباب مفتوحًا لبيع مالكيها ميزات اختيارية في سياراتها حتى بعد استلامها. فلوريدا في المرتبة الأكثر خطورة بالنسبة للمشاة المشاة الذين يسيرون في مناطق مكتظة بالسكان في فلوريدا هم أكثر عرضة للضرب والقتل على يد مركبة مقارنة بأي ولاية أخرى. وجدت دراسة جديدة أن فلوريدا هي المكان الأكثر خطورة للمشي في الولايات المتحدة ، حيث صنفت العديد من مدن ولاية صن شاين في أفضل 20 منطقة لوفيات المشاة.

مرسيدس بنز تطلق التقنية الاختيارية لسعر بعد شراء السيارات ستترك Mercedes-Benz الباب مفتوحًا لبيع مالكيها ميزات اختيارية في سياراتها حتى بعد استلامها. 2019 نسخة شيفروليه كورفيت النهائية لأوروبا 2019 نسخة شيفروليه كورفيت النهائية لأوروبا من سلطة المحرك: 2019 هبطت شيفروليه كورفت النسخة النهائية في أوروبا أطلقت شيفروليه أوروبا الإصدار 2019 كورفيت النهائي في العالم القديم ، ويمكن أن يمثل بداية لبطولة موكب الجيل C7.

1964 1/2 فورد موستانج: 100 سيارة مهمة كما ستأتي المشجعين والفانين ويظل بعضهم اليوم ، بما في ذلك شيفروليه كامارو. ولكن فورد موستانج هي السيارة المهر الأصلي - سيارة من شأنها أن تحدد شريحة كاملة في السنوات المقبلة. يشرح لامبورغيني كيف تعمل شركة Aventador SVJ النشطة يعد Lamborghini Aventador SVJ هو الملك الحالي لـ Nürburgring Nordschleife ، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير بفضل نظامها الديناميكي الهوائي النشط الذي تطلقه الشركة على Aerodinamica Lamborghini Attiva 2.0. من تقارير Green Car:

Chargeway Beacon لمساعدة المتسوقين والتجار على تجاوز الارتباك في شحن EV تعد السيارات الكهربائية المتعددة التي تصل هذا العام بنطاق قيادة يزيد عن 200 ميل. التعليق: سباقات تسلا لتجاوز العاصفة المثالية من الائتمان الضريبي ، والإنتاج ، وعقبات التكلفة وأظهرت دعوة أرباح تسلا يوم الأربعاء أن الشركة تجني الأموال - لكنها تكافح من أجل الاستمرار في ذلك. انس الأعمدة الخفيفة ، شركة بريطانية لبناء أجهزة الشحن من صناديق الكابلات قد يكون مستقبل شحن السيارات الكهربائية في الخنادق.

جاكوار F- نوع 2019

تعرف سيارة Jaguar F-Type لعام 2019 على الجمال دون عناء. يحتوي هذا البابين الجميلين ، المتوفران ككوبيه أو قابلين للتحويل ، على محرك وناقل حركة لكل شخص تقريبًا ، وهو يقسم الخط الفاصل بين السيارة الرياضية والجولة المكشوفة.
نحن نقيم تشكيلة F-Type عند 7.0 من أصل 10 نقاط لتخصيصها السخي ، وديناميكيات القيادة القوية ، وبالطبع شكلاً ما زلنا نتفوق عليه حتى بعد بضع سنوات في السوق. (اقرأ المزيد عن كيفية تقييم السيارات.)

تفتقر سيارة F-Type إلى الجاذبية الديناميكية لسيارة بورش 911 وحتى سيارة شيفروليه كورفيت ، لكن سعرها المنخفض وشخصيتها البريطانية الحديثة يثير اهتمامنا. يحصل F-Type هذا العام مع الأوقات على شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات جديدة للحصول على معلومات توضيحية والإصدارات ذات 4 و 6 أسطوانات ذات علامات التمييز - P300 و P340 و P380 - للدلالة على قدرة حصانا التي تحققت في فترة ما دون الصفر. بشكل مربك ، يوفر F-Type محركات أكثر من الشارات ، وتمثل تلك الشارات فعليًا أشكالًا حصانية مستديرة ، لذا فإن الأمور ليست بالضرورة أكثر بساطة مما كانت عليه من قبل.

في F-Type P300 ، توربو -4 2.0 ليتر الذي انضم إلى تشكيلة العام الماضي مع 296 حصانا وعائدات أوتوماتيكية 8 سرعات. يشير P340 و P380 إلى V-6s سعة 3.0 ليتر والتي يمكن إقرانها بالإرسال اليدوي أو الأوتوماتيكي مع خيار الدفع الرباعي ، اعتمادًا على التكوين. تتصدر الفئة F و Type R و SVR عضلات V-8s المقدرة عند 550 و 575 حصان ، على التوالي ، وهي متوافقة مع جميع العجلات وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات. لم تشعر جاغوار بأن هناك حاجة لاستدعاء شخصياتها الحصانية الكبيرة.

لا تبحث عن زهرة ورق الجدران في هذه المجموعة ، حتى القاعدة من نوع F مع قوتها القوية ، إذا كان التوربو -4. أولئك الذين لديهم أكثر من أربع أسطوانات يشعرون وكأنهم سيارات رياضية مناسبة ، مع المنعطفات المسطحة ، وركوب قوي في الجانب الأيمن من الفخذين ، وتلاحظ بملاءة العادم. يأتي الدافع المفضل لدينا في مرحلة ما قبل underhood من V-8s - ولماذا لا يفعل ذلك - لكن شركة F-Type SVR التي تركبها الشركة تستدعي مضمار السباق بدلاً من الانتقال المسدود.

لا يوجد منافس يقدم هذا التباديل كثيرة ، على الرغم من أن مدلل للاختيار قد يتطلب وضع أمر. هذا ليس بالأمر السيئ بالنظر إلى المجموعة الواسعة من المعدات الاختيارية المتاحة. مشاكل العالم الأول ، هذه. بفضل رؤيتها اللائقة وكابينة محمّلة بالتكنولوجيا ، يُصنّف طراز 2019 F-Type سائقًا يوميًا معقولًا. قم بإسقاط الجزء العلوي وانتقل طراز F-Type Convertible من قصره على جذب أشعة الشمس خلال 12 ثانية فقط. We hope to age as well as the 2019 Jaguar F-Type. Some of us age gracefully. Case-in-point: the 2019 Jaguar F-Type. We love its shape, regardless of trim or top, and it makes an easy case for 9 out of 10 points here. (Read more about how we rate cars.) The F-Type channels its illustrious past, at least a little bit. Some reminders of the classic E-Type and more modern XK8 have made it into its curvy silhouette. The F-Type’s tall front end works well with headlights that curve way back into, but not around, its fenders. The long hood stands in contrast to its truncated tail. Coupes are actually hatchbacks, while convertibles have a standard trunklid. The F-Type convertible attracts as much attention with its top—available in a variety of shades—erected as it does with the top lowered. That’s not something we can say about many convertibles. Inside, the F-Type welcomes a new 10-inch touchscreen for infotainment this year, up a pair of inches from the 2018. A sports car theme dominates, prioritizing function with just enough grace and elegance to justify prices that climb into six figures. The F-Type’s cockpit splits the driver from the passenger and gives the latter built-in hand grips that can come in handy. Though its exterior might hint at its past, the F-Type’s interior discards with the glossy wood trim ubiquitous with Jags of yore. Look instead for carbon fiber and aluminum.

The 2019 Jaguar F-Type delights in every configuration, even if some rivals are more precise.

يمتد تصميم سيارة Jaguar F-Type لعام 2019 من محركها التوربيني -4 ذي القاعدة التوربينية الشديدة طوال الطريق من خلال متغيرات R و SV-F شديدة الشروع. نحن نقدر طبيعتها التناظرية ، حتى مع وجود بعض الحواف الخشنة ، وتقدر معدل 8 من أصل 10 هنا. (اقرأ المزيد عن كيفية تقييم السيارات.) هذا العام ، تكسب تشكيلة F-Type تسميات جديدة للمحركات ذات 4 و 6 أسطوانات. تتميز سيارة F-Type P300 بمحرك توربو -4 سعة 2.0 لتر تم تقييمه بقوة 296 حصانًا ، أي ما يقرب من 300 حصان ، مقترن بمحرك وناقل حركة أوتوماتيكي ذي 8 سرعات. إنه يعمل بقوة مع الحد الأدنى من التأخر ، ولكنه يجعل وجوده معروفًا بطرق غير متقدة وبسرعة منخفضة. الضجيج الصناعي الغزير الذي يحاكي نظام العادم الخشن الذي يمر عبر السماعات يحاول بشدة ، (نسخ)