WHAT'S NEW?
Loading...
Showing posts with label kia. Show all posts
Showing posts with label kia. Show all posts
>
جيب جراند شيروكي 2019
Jeep nding تمريرة باردة ، أو على الرغم من الهجوم على مسار قريب. 

مع Grand Cherokee ، تتمتع جيب بسيارة دفع رباعي قياسية يمكنها الصمود في وجه جميع منافسيها من خلال الابتكار الداخلي الباذخ والرفاهية. يمكن لجراند شيروكي تشغيل النطاق من مدرسي سيارات الدفع الرباعي إلى متابعة منافسيها في عمليات الترحيل الخاصة بالنخبة - حتى محارب سحب الشريط في إصدار غراند شيروكي تراك هوك. 
جراند شيروكي هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات ذات حجم معتدل تتميز بسهولة بخمسة مواقع بينما تنطلق في سفح الجبل
يصعد غراند شيروكي ضد فورد إكسبلورر وتويوتا 4 رنر تمامًا مثل بعض السيارات الأوروبية مثل BMW X5 و Mercedes-Benz GLE Class (مركبة تشترك في هيكلها الأساسي). 

كانت الأخبار الضخمة لعام 2018 توسعًا في نموذج يشير بصدق إلى توسع جراند شيروكي: الإسفلت الموجود في Grand Cherokee Trackhawk. بفضل محرك V-8 فائق الشحن بسعة 6.2 لتر من طرازات Dodge Hellcat التي تساوي 707 قدمًا وعزم الدوران 650 رطلًا ، يمكن أن يتدفق من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 3.5 ثانية ويحقق سرعة قصوى قدرها 180 ميل في الساعة. 

جراند شيروكي الجديدة
تغيرت الأمور عندما تم تقديم Grand Cherokee 2011 في عام 2010. نظرًا لترابط DaimlerChrysler السابق ، نقلت Grand Cherokee الجديدة تصميمًا أساسيًا لسيارات مرسيدس M- (حاليًا GLE حاليًا) و GL-Class (حاليًا GLS). إنه معقد بشكل تدريجي وفقًا لذلك ، مع عناصر أكثر سلاسة في الشارع ، ونظام تعليق هوائي يمكن الوصول إليه ، وتوجيه استثنائي ، مع الاحتفاظ حتى الآن بقدرة التضاريس الوعرة التي جعلت Grand Cherokee ما كانت عليه قبل أي شيء آخر. على الرغم من حقيقة أن دايملر وكرايسلر لم يعدا شيئًا أبدًا ، إلا أن هذه القضية الرئيسية لقدرتهما المتبادلة تستمر في أي حال. 

كما كان من قبل ، فإن Grand Cherokee الحالي شائن للغاية كما تحتاج إليه - مع أفضل إطار Quadra Drive II حديث بما يكفي لترتيب الهزات الوعرة والطين أو الاستيعاب بعناية مع العجلة اليمنى في مرآب السيارات المغطى بالثلوج. والأكثر من ذلك ، أفضل بشكل مثير للصدمة ، قدمت جيب أيضًا إطار Selec-Terrain الذي يشبه Range Rover والذي يعمل على تحسين التغلب على الأشياء الشديدة ، مع وضع Auto بالإضافة إلى عزل تلك الخاصة بالرمال / الطين والثلج والهز. 

بفضل طليعة طراز Pentastar V-6 سعة 3.6 لتر والمتقدمة تدريجياً ، على الرغم من عودة Hemi V-8s ، فإن سيارة Grand Cherokee من الفئة الرابعة أصبحت أيضًا صديقة للبيئة في هيكلها الأساسي. 

عاد عرض SRT8 لعام 2012 مع محرك Hemi بقوة 465 حصانًا وسعة 6.4 لتر. لقد اتضح أنه أكثر قبولًا وفاخرًا مقارنةً بـ SRT8 الأول الحاد الصلابة ، والذي فتح دسائسه ولكنه فقد جزءًا من الفظاعة ، للأفضل والأسف. وهي معروفة حاليًا باسم Grand Cherokee SRT. 

لقد كان غراند شيروكي ثوريًا نسبيًا فيما يتعلق بالنقاط البارزة. مرة أخرى في الأصل ، قدم Grand Cherokee ميزات بارزة مثل التحكم في صوت العجلات ، وتنجيد جلد العجل الغني ، والمقاعد الدافئة ، والممرات بدون مفتاح. يمكن الحصول على أحدث الطرز من خلال وسائل الترفيه والبيانات الإضافية مثل Uconnect Web (لتحويل السيارة إلى نقطة اتصال عن بُعد). 

في عام 2013 ، انضم فريق Trailhawk القوي من Grand Cherokee إلى تشكيلة الفريق. تضمن Grand Cherokee Trailhawk معدات واضحة للتضاريس الوعرة ، على سبيل المثال ، إطارات التضاريس الوعرة مقاس 18 بوصة ؛ تعليق هوائي التضاريس الخشنة ضبطها القدم السيطرة ؛ لهجات شارات والظلام والأحمر الخاصة بها ؛ والعجل الداكن ومقاعد جلد البقر. 

قدمت جيب جراند شيروكي 2014 عرضًا تقديميًا في معرض ديترويت للسيارات لعام 2013 ، حيث نقلت الحيوية إلى التشكيلة. يعتبر ناقل الحركة المبرمج بثماني سرعات قياسيًا حاليًا جميعًا من خلال التشكيلة. جديد طراز العام الجديد كان محرك EcoDiesel V-6 سعة 3.0 ليتر والذي حقق 30 ميلا في الغالون على الطريق. وقد ساعدت حدود القطر والآن تذهب بقدر 7،400 جنيه للديزل. التقطت نماذج SRT (لم تعد SRT8) أداة التحكم في التشغيل الأخرى ، مثل وضع المسار الذي يرسل 70 في المئة من عزم الدوران ، بطبيعة الحال ، إلى العجلات الخلفية لقيادة النخبة. 
حصلت جميع الطرز في تشكيلة Grand Cherokee 2014 على شبكة أقصر ، ومصابيح خلفية أقل حجماً ، ومصابيح خلفية LED جديدة تقلد حالة المصابيح الأمامية. تضمنت أبرز مزايا الرفاهية الديناميكية تنبيهات ذات تأثير أمامي مع كبح للأزمات مبرمجة ، بينما يشتمل هارمان / كاردون ، الذي يضم 19 مكبرًا و 825 ​​واطًا ، على إطار صوتي يتميز بالكثير من الأحداث البارزة في مجال الترفيه والمعلومات. 

تضمنت التغييرات لعام 2015 عددًا كبيرًا يصل إلى 475 حصانًا من أجل Grand Cherokee SRT ، وهو خيار من جلد العجل الأرجنتيني "تان" للقمة ، وحزمة أخرى من كاليفورنيا إصدار أحادي اللون ، وزجاج صوتي. حصلت كل من القمة و SRT على صخب ديناميكي يتقاطع عبر الاستريو. 

لعام 2017 ، انضم تسليم آخر من عرض Trailhawk إلى التشكيلة. تحصل على إطارات تضاريس 18 بوصة خشنة. الشراك السحب الأحمر. كوادرا درايف II تفاضل الانزلاق المقيّد الإلكتروني ؛ تعليق هوائي مع مزيد من السفر تعليق. التحكم في سرعة سيليك لوحات الشرائح ؛ وجلد البقر الظلام في الداخل. تضمنت قاعدة Grand Cherokees بالمثل كاميرا الرؤية الخلفية القياسية وأجهزة استشعار التوقف لعام 2017. 

تاريخ جيب جراند شيروكي 

جراند شيروكي هي واحدة من المركبات التي جلبت اندفاعة سيارات الدفع الرباعي لعدم سماع الثروة خلال التسعينيات. لقد رسم ذلك مع فورد إكسبلورر عصر السائقين من السيارات إلى عربات ضخمة طويلة ، بغض النظر عن ذلك. إنه حتى الآن مكانة بارزة بين الفعاليات في هذه المجموعة اليوم ، ومع ذلك ، تجمع مجموعة من سيارات الدفع الرباعي المختلفة المتانة مع جو فخم ، عملياً لا يقوم أي منهم بذلك عند نقطة القيمة في Grand Cherokee. 

مع تقدم السنوات ، كانت جيب جراند شيروكي سيارة رياضية فخمة ذات قدرة عالية على التضاريس ، حيث تقدم تصميمًا قويًا إلى حد ما ، إلى جانب ما يكفي من الحس السليم داخل الأسرة. 

لم يكن Grand Cherokee الأصلي فنانًا متميزًا في الشارع بأي طريقة ، إلا أنه تحرك بشكل رائع ورائع بفضل مضمار التوركي الطويل بسعة 4.0 لتر (لأسباب AMC). كانت محركات V-8 سعة 5.2 لتر أو 5.9 لتر ، بلا شك ، قرارًا للأفراد الذين جروا السيارة ، وشعرت سيارة 5.9 Limited بأنها شاحنة عضلية كاملة النطاق. وسط جزء من هذا الوقت ، كانت أكثر أشكال الإسراف في Grand Cherokee عبارة عن Grand Wagoneer ، وتم دمجها مع نزل مصنوع من جلد البقر بشكل فريد ومظهر خشبي في الخارج. 

تطورت قاعدة غراند شيروكي من الجيل الثاني بنسق معدّل لتصميم الأول الذي لم يكن واضحًا حتى الآن. كانت الزركشة الداخلية باهظة بشكل مطرد ، وتضمنت التحديثات الميكانيكية ناقل حركة مبرمج آخر بأربع سرعات وإطار دفع رباعي مدفوع بقوة. ظل نظام الدفع بالعجلات الخلفية وإطار الدفع الرباعي ضروريًا بشكل متزايد أيضًا. بقيت قائمة المحركات على الرغم من حقيقة أن طرازات V-8 شهدت زيادة في العائد. 

تم تحديث Grand Cherokee مرة أخرى بسخاء لعام 2005. وفي هذه المرة ، أخرجت Jeep السيارة القديمة المضمّنة - 6 ، لتحل محلها الإصدار 3.7 لتر من V-6 ، بالإضافة إلى سعة 5.7 لتر و 6.1 لتر و HEMI V-8 الجديدة كلياً. انضم المحركات في النطاق. بينما جلبت V-8s سرعة متزايدة وحيوية للعديد من الجر للقطر ، فقد كان المعلقون ينتابهم هذا العصر على نطاق واسع تمامًا مثل مرحلة العودة في ما أحدث فرقًا في جزء كبير من قاعدة مشتري Grand Cherokee ؛ الأكثر بروزًا ، شعرت بإحساس أكثر إحساسًا بالراحة ، مقارنةً بالماضي. 

لفترة قصيرة ، عرضت جيب إضافةً تربوديسيل 3.0 لتر من الجيل الثالث جراند شيروكي ؛ لقد كان أداءً جيدًا وكان صديقًا للبيئة للغاية ، إلا أن ضوابط التدفقات الخارجية والصفقات المعتدلة أدت إلى انخفاض مبكر. 

بدءاً من 2006 Grand Cherokee SRT8 ، أثبتت Jeep أنها يمكن أن تتفاعل بسرعة مع عشاق في الشارع أيضًا. ضغط التنفيذ على محرك HEMI سعة 420 حصانًا ، سعة 6.1 لتر ، ونظام تعليق مضبوط ، ومجموعة كبيرة من عمليات إعادة التصميم ، ولم يستطع هذا الطراز القيام فقط بسحر طين متواضع ، ولكن بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك الوصول إلى سرعات Autobahn وتحقيق 60 ميلاً في الساعة في أقل من خمس ثوان. 

في معظم واقعها خلال التسعينات والأربعينيات ، كان جراند شيروكي ناقصًا فيما يتعلق ببعض الأشياء التي كانت تتطلبها الأسر الريفية بشكل تدريجي: أكثر دقة ، رعاية السيارات ؛ رحلة متفوقة في الشارع ؛ والاختيار الرفاه. خلال العقد السابق ، لم تكن صورته القاسية وقدرة روبيكون كافية مرة أخرى. كانت الحقيقة الفاشلة التي وجهتها وفوضتها غير المتكافئة ، هي القضايا الرئيسية للكثيرين ، وانتقلت العائلات إلى سيارات الدفع الرباعي ذات العلامات التجارية الفاخرة الأخرى التي لم تكلف الكثير.
mercedes-benz الجديد C- الفئة كابريوليه

السطح متوقف. النسيم متروك. ما هو أكثر من ذلك ، بغض النظر عن الفترة ، القيادة الخارجية لم تبدو أبدًا موضع ترحيب كبير. تحترم عائلة C-Class Cabriolet أحدث الزيادات: 2019 Mercedes-Benz C 300 و C 300 4MATIC ، و 2019 Mercedes-AMG C 43. 

تقدم كابريول Mercedes-Benz C 300 تقاريرها عن طريق واقي آخر ومصبغة أحجار كريمة ومصابيح LED عالية الأداء. وتستكمل هذه النقاط البارزة خلفها ، حيث يؤكد التصميم الديناميكي وإطار العادم ذي الأنبوبين والمصابيح الأمامية LED بعدًا آخر من الحيوية. من الداخل ، تبرز الخطوط والأشكال المتدفقة نطاقًا متقدمًا يضمن كل ما في القيادة من عزاء. العمل في الداخل والخارج في جو من الود دون إبطاء - ليس أكثر إلحاحًا من الوقت الذي يتداخل فيه الأفضل. 

من خلال ميزات Smart Intelligent التي تم الحصول عليها من الفئة S ، فإن C-Class Cabriolet هي في الوقت الحاضر أكثر روعة وغريزة من أي وقت آخر في الذاكرة الحديثة. تتيح التحسينات ، على سبيل المثال ، نظام المساعدة عن بعد النشط DISTRONIC® ، ومساعدة التوجيه النشط مع نظام مساعد تغيير المسار النشط ، والتكيف مع السرعة المستندة إلى الطريق ، السيارة للحفاظ على وعي الظروف الشاملة ، مما يزيد من الشعور الذي يمكن التحقق منه بالبساطة والعزاء. 


ومع ذلك ، في هذه السيارات ، فإن ارتفاع الهواء هو الذي يصدر. تضع سيارة مرسيدس-بنز الفئة- C كابريوليه محركًا جديدًا أكثر تميّزًا بسعة 2.0 لتر في المحرك التوربو المباشر تحت إدارتك. ارتقِ بهذه الاندفاع إلى أعلى مع سيارة مرسيدس AMG C 43. تتميز آلة التنفيذ هذه بمحرك AML 3.0 لتر V6 تمت ترقيته ، وهو يحمل محركًا تم اكتشافه حديثًا يبلغ 390 ، إلى جانب عزم دوران يبلغ 384 رطلًا *. مع تحسينات خطة AMG الواضحة الخاصة بها ، في كل مكان ، ينقل هذا النوع من C-Class Cabriolet ثنيًا حادًا إلى المكشوفة القابلة للتحويل. 

ظهرت كابريولت الفئة C 2019 المطورة في معرض نيويورك الدولي للسيارات في مارس. انظر إليهم وفي المستقبل غير البعيد.



سوبارو ليجاسي 2020

ستضم سيارة سوبارو ليجاسي 2020 التي ستنطلق لأول مرة في معرض شيكاغو للسيارات في عام 2019 في أوائل شهر فبراير ، شاشة تعمل باللمس مرتبة رأسياً للحصول على المعلومات والترفيه لا تختلف عن تلك المستخدمة في سيارات تسلا وفولفو. مرسيدس بنز تطلق التقنية الاختيارية لسعر بعد شراء السيارات
ستترك Mercedes-Benz الباب مفتوحًا لبيع مالكيها ميزات اختيارية في سياراتها حتى بعد استلامها. فلوريدا في المرتبة الأكثر خطورة بالنسبة للمشاة المشاة الذين يسيرون في مناطق مكتظة بالسكان في فلوريدا هم أكثر عرضة للضرب والقتل على يد مركبة مقارنة بأي ولاية أخرى. وجدت دراسة جديدة أن فلوريدا هي المكان الأكثر خطورة للمشي في الولايات المتحدة ، حيث صنفت العديد من مدن ولاية صن شاين في أفضل 20 منطقة لوفيات المشاة.

مرسيدس بنز تطلق التقنية الاختيارية لسعر بعد شراء السيارات ستترك Mercedes-Benz الباب مفتوحًا لبيع مالكيها ميزات اختيارية في سياراتها حتى بعد استلامها. 2019 نسخة شيفروليه كورفيت النهائية لأوروبا 2019 نسخة شيفروليه كورفيت النهائية لأوروبا من سلطة المحرك: 2019 هبطت شيفروليه كورفت النسخة النهائية في أوروبا أطلقت شيفروليه أوروبا الإصدار 2019 كورفيت النهائي في العالم القديم ، ويمكن أن يمثل بداية لبطولة موكب الجيل C7.

1964 1/2 فورد موستانج: 100 سيارة مهمة كما ستأتي المشجعين والفانين ويظل بعضهم اليوم ، بما في ذلك شيفروليه كامارو. ولكن فورد موستانج هي السيارة المهر الأصلي - سيارة من شأنها أن تحدد شريحة كاملة في السنوات المقبلة. يشرح لامبورغيني كيف تعمل شركة Aventador SVJ النشطة يعد Lamborghini Aventador SVJ هو الملك الحالي لـ Nürburgring Nordschleife ، ويرجع الفضل في ذلك إلى حد كبير بفضل نظامها الديناميكي الهوائي النشط الذي تطلقه الشركة على Aerodinamica Lamborghini Attiva 2.0. من تقارير Green Car:
Chargeway Beacon لمساعدة المتسوقين والتجار على تجاوز الارتباك في شحن EV تعد السيارات الكهربائية المتعددة التي تصل هذا العام بنطاق قيادة يزيد عن 200 ميل. التعليق: سباقات تسلا لتجاوز العاصفة المثالية من الائتمان الضريبي ، والإنتاج ، وعقبات التكلفة وأظهرت دعوة أرباح تسلا يوم الأربعاء أن الشركة تجني الأموال - لكنها تكافح من أجل الاستمرار في ذلك. انس الأعمدة الخفيفة ، شركة بريطانية لبناء أجهزة الشحن من صناديق الكابلات قد يكون مستقبل شحن السيارات الكهربائية في الخنادق.

جاكوار F- نوع 2019


تعرف سيارة Jaguar F-Type لعام 2019 على الجمال دون عناء. يحتوي هذا البابين الجميلين ، المتوفران ككوبيه أو قابلين للتحويل ، على محرك وناقل حركة لكل شخص تقريبًا ، وهو يقسم الخط الفاصل بين السيارة الرياضية والجولة المكشوفة.
نحن نقيم تشكيلة F-Type عند 7.0 من أصل 10 نقاط لتخصيصها السخي ، وديناميكيات القيادة القوية ، وبالطبع شكلاً ما زلنا نتفوق عليه حتى بعد بضع سنوات في السوق. (اقرأ المزيد عن كيفية تقييم السيارات.)



تفتقر سيارة F-Type إلى الجاذبية الديناميكية لسيارة بورش 911 وحتى سيارة شيفروليه كورفيت ، لكن سعرها المنخفض وشخصيتها البريطانية الحديثة يثير اهتمامنا. يحصل F-Type هذا العام مع الأوقات على شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات جديدة للحصول على معلومات توضيحية والإصدارات ذات 4 و 6 أسطوانات ذات علامات التمييز - P300 و P340 و P380 - للدلالة على قدرة حصانا التي تحققت في فترة ما دون الصفر. بشكل مربك ، يوفر F-Type محركات أكثر من الشارات ، وتمثل تلك الشارات فعليًا أشكالًا حصانية مستديرة ، لذا فإن الأمور ليست بالضرورة أكثر بساطة مما كانت عليه من قبل.

في F-Type P300 ، توربو -4 2.0 ليتر الذي انضم إلى تشكيلة العام الماضي مع 296 حصانا وعائدات أوتوماتيكية 8 سرعات. يشير P340 و P380 إلى V-6s سعة 3.0 ليتر والتي يمكن إقرانها بالإرسال اليدوي أو الأوتوماتيكي مع خيار الدفع الرباعي ، اعتمادًا على التكوين. تتصدر الفئة F و Type R و SVR عضلات V-8s المقدرة عند 550 و 575 حصان ، على التوالي ، وهي متوافقة مع جميع العجلات وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات. لم تشعر جاغوار بأن هناك حاجة لاستدعاء شخصياتها الحصانية الكبيرة.

لا تبحث عن زهرة ورق الجدران في هذه المجموعة ، حتى القاعدة من نوع F مع قوتها القوية ، إذا كان التوربو -4. أولئك الذين لديهم أكثر من أربع أسطوانات يشعرون وكأنهم سيارات رياضية مناسبة ، مع المنعطفات المسطحة ، وركوب قوي في الجانب الأيمن من الفخذين ، وتلاحظ بملاءة العادم. يأتي الدافع المفضل لدينا في مرحلة ما قبل underhood من V-8s - ولماذا لا يفعل ذلك - لكن شركة F-Type SVR التي تركبها الشركة تستدعي مضمار السباق بدلاً من الانتقال المسدود.







لا يوجد منافس يقدم هذا التباديل كثيرة ، على الرغم من أن مدلل للاختيار قد يتطلب وضع أمر. هذا ليس بالأمر السيئ بالنظر إلى المجموعة الواسعة من المعدات الاختيارية المتاحة. مشاكل العالم الأول ، هذه. بفضل رؤيتها اللائقة وكابينة محمّلة بالتكنولوجيا ، يُصنّف طراز 2019 F-Type سائقًا يوميًا معقولًا. قم بإسقاط الجزء العلوي وانتقل طراز F-Type Convertible من قصره على جذب أشعة الشمس خلال 12 ثانية فقط. We hope to age as well as the 2019 Jaguar F-Type. Some of us age gracefully. Case-in-point: the 2019 Jaguar F-Type. We love its shape, regardless of trim or top, and it makes an easy case for 9 out of 10 points here. (Read more about how we rate cars.) The F-Type channels its illustrious past, at least a little bit. Some reminders of the classic E-Type and more modern XK8 have made it into its curvy silhouette. The F-Type’s tall front end works well with headlights that curve way back into, but not around, its fenders. The long hood stands in contrast to its truncated tail. Coupes are actually hatchbacks, while convertibles have a standard trunklid. The F-Type convertible attracts as much attention with its top—available in a variety of shades—erected as it does with the top lowered. That’s not something we can say about many convertibles. Inside, the F-Type welcomes a new 10-inch touchscreen for infotainment this year, up a pair of inches from the 2018. A sports car theme dominates, prioritizing function with just enough grace and elegance to justify prices that climb into six figures. The F-Type’s cockpit splits the driver from the passenger and gives the latter built-in hand grips that can come in handy. Though its exterior might hint at its past, the F-Type’s interior discards with the glossy wood trim ubiquitous with Jags of yore. Look instead for carbon fiber and aluminum.

The 2019 Jaguar F-Type delights in every configuration, even if some rivals are more precise.
يمتد تصميم سيارة Jaguar F-Type لعام 2019 من محركها التوربيني -4 ذي القاعدة التوربينية الشديدة طوال الطريق من خلال متغيرات R و SV-F شديدة الشروع. نحن نقدر طبيعتها التناظرية ، حتى مع وجود بعض الحواف الخشنة ، وتقدر معدل 8 من أصل 10 هنا. (اقرأ المزيد عن كيفية تقييم السيارات.) هذا العام ، تكسب تشكيلة F-Type تسميات جديدة للمحركات ذات 4 و 6 أسطوانات. تتميز سيارة F-Type P300 بمحرك توربو -4 سعة 2.0 لتر تم تقييمه بقوة 296 حصانًا ، أي ما يقرب من 300 حصان ، مقترن بمحرك وناقل حركة أوتوماتيكي ذي 8 سرعات. إنه يعمل بقوة مع الحد الأدنى من التأخر ، ولكنه يجعل وجوده معروفًا بطرق غير متقدة وبسرعة منخفضة. الضجيج الصناعي الغزير الذي يحاكي نظام العادم الخشن الذي يمر عبر السماعات يحاول بشدة ، (نسخ)



كيا ريو 2019

قد تكون سيارة كيا ريو 2019 سيارة غير مدمجة غير مكلفة ، لكن IIHS منحت سيارة Top Safety Pick جائزة Top Safety Pick .
إن الحصول على أعلى مستوى من السلامة يعني أن 2019 Rio تمكنت من الحصول على تصنيف "جيد" في مقدمة التداخل الصغيرة من جانب السائق واختبارات التداخل المعتدلة الأمامية والجانبية وقوة السقف واختبار ضبط الرأس. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تحصل جميع اختيارات السلامة الأعلى على تصنيف "جيد" أو "مقبول" في اختبار التداخل الأمامي الصغير من جانب الراكب. ريو rned الأخير.
يقدم Rio ميزات "متفوقة" لتفادي الاصطدام وتخفيفها لمنع التصادم الأمامي ، وهو مؤهل مهم آخر لكسب Top Safety Pick. أخيرًا ، يجب أن يحصل الفائزون أيضًا على تصنيف "مقبول" أو "جيد" للضوء الأمامي. وجدت هيئة السلامة الممولة من التأمين أن ريو تقدم أضواء "ضعيفة" في المصابيح الأمامية العادية ، ولكن المصابيح الأمامية "الجيدة" عندما تكون مجهزة بحزمة تقنية اختيارية. تعمل حزمة الخيارات هذه أيضًا على إطلاق تقنية الأمان النشطة التي ساعدت Rio على الفوز بالجائزة.
ريو يبدأ من 15،390 $ لقاعدة LX

نموذج ، في حين أن تكاليف S تقليم 16،190 $. سوف يتطلب الأمر 800 دولار إضافية لتلقي أكثر المصابيح الأمامية أمانًا وتقنية الأمان النشطة ، مما يجعل المجموع يصل إلى 17915 دولارًا. يتضمن رسوم الوجهة الإلزامية.
ينطبق خيار السلامة الأعلى على كل من سيارات السيدان ذات الأبواب الأربعة وطراز هاتشباك ذي الخمسة أبواب. حصل ابن عم السيارة في الشركة ، هيونداي أكسنت ، على جائزة السلامة الأعلى أيضًا. لذلك لا يستحق أي شيء مقارنة بميزاته الرائعة (المنسوخة).
فولكس فاجن جيتا 2019


استعراض حول 2019 فولكس واجن جيتا ابتعدت سيارة فولكس واجن جيتا لعام 2019 عن تصنيفات مثيرة للإعجاب من أحدث اختبارات الاصطدام التي أجرتها شركة IIHS ، ولكن مثل المصابيح الأمامية الخافتة كانت تحتفظ بسيارة السيدان. كانت المرة الوحيدة التي انحرفت فيها Jetta عن تصنيف "Good" من IIHS عندما كانت تتصدر أداء المصباح. حصلت سيارة السيدان على تصنيف "هامشي" بالنسبة للمصابيح الأمامية لجهاز العرض LED المجهزة بمستوى SEL. ومع ذلك ، فإن القاعدة S ، SE متوسطة المستوى ، وحواف R-Line ذات التصميم الرياضي سجلت تصنيف "ضعيف" لمصابيح LED الأمامية العاكسة. قال IIHS أن Jetta هو تذكير بأن المصابيح الأمامية LED لا توفر بالضرورة إضاءة كبيرة على الطريق إلى الأمام. جيتا 1019 مراجعة بشكل عام:

خلاف ذلك ، اجتازت Jetta جولة اختبارات التصادم بألوان الطيران وحصلت على علامات "جيدة" في كل فئة. حصلت تقنية السلامة النشطة أيضًا على تصنيف Jetta "المتفوق" في عملها لتجنب بعض الأعطال وتخفيفها. في اختبار الاصطدامات الصغيرة المتداخلة الأمامية الصعبة ، أظهرت بيانات من دمى اختبار التصادم خطورة منخفضة لأي إصابة خطيرة في حالة حدوث تصادم. يخرج الاختبار السيارة بسرعة 40 ميلاً في الساعة ولا يقطع سوى الجزء الجانبي للسائق من الطرف الأمامي. يهدف سيناريو التعطل إلى محاكاة السائقين الذين يعبرون خط الوسط على الطريق.
ست أشياء يجب معرفتها عن فولكس واجن جيتا 2019 بالنسبة لقضية المصباح الأمامي ، قد تتغير تلك التصنيفات في السنوات القادمة. رفعت NHTSA للسماح لمزيد من المصابيح الأمامية الحديثة وأكثر إشراقا في الولايات المتحدة العام الماضي. في نهاية المطاف ، سيكون بمقدور شركات صناعة السيارات أن تلائم سياراتها بأنظمة مصفوفة ، والتي تحوم تلقائيًا على أشعة عالية في سيناريوهات القيادة المختلفة ، ولكنها تخفي أجزاء معينة من الضوء عند مواجهتها للمشاة ، وحركة المرور القادمة ، والمزيد لمنعهم من تعميهم. في أكثر الأحيان ، هو اختبار المصباح الذي يمنع السيارة من كسب IIHS Top Safety Pick +. أظهرت دراسة من IIHS أن العشرات من السيارات الجديدة التي تم اختبارها في عام 2018 قدمت فقط المصابيح الأمامية "الهامشية" كخيار أفضل أداء للمشترين. في كثير من الأحيان كما هو الحال في Jetta ، تم إغلاق المصابيح الأمامية "Good" في أشكال مختلفة من الأسعار (تم نسخها مع بعض التغييرات).


بي ام دبليو X5 جديدة كليا 2019

X5 الذي إدموندز هو الأفضل !!

الذهاب مع xDrive40i. إنه يوفر مقدارًا مقبولًا من الأداء ، ويعمل كنقطة بداية بأسعار معقولة أكثر من 50i لإضافة حزم وخيارات. بالطبع ، هناك عدد لا يحصى من منهم. تتمثل إحدى الطرق السهلة لإضافة مجموعة من الإضافات الفاخرة في الحصول على الحزمة التنفيذية ، والتي تتطلب تلقائيًا حزم أقل تكلفة أيضًا.
استعراض خبير ادموندز

نظرة عامة:
عندما خرجت سيارة BMW X5 عن طراز العام 2000 ، كانت تشبه عربة المحطة المرفوعة أكثر من أي شيء مرر لسيارة دفع رباعي في تلك الأيام. من المؤكد أنها عرضت موقع قيادة قيادي ومساحة أكبر للتخليص من الأرض وقدرة شحن مفيدة ، لكن BMW ساهمت أيضًا في القيادة والمرح. الآن ، بعد ما يقرب من عقدين من الزمن ، تلتزم سيارة BMW X5 2019 المعاد تصميمها بنفس الصيغة. إنه أكبر حجماً وأكثر تقنيًا من أي وقت مضى ، لكن لا يزال بإمكانه القيام بعمل سريع على طريق ملتوي.

إن schnoz الأكبر - مصبغة الكلى المزدوجة الكلاسيكية من BMW - هي أسهل طريقة لتحديد هذا الطراز الجديد مقارنة بالجيل السابق X5. يوجد خلف الشبكة تشكيلة مألوفة من المحركات: محرك ذو ست أسطوانات بقوة 335 حصانًا مع شاحن توربيني V8 بقوة 456 حصان. في الداخل ، ستجد تغييرات أكثر أهمية. هناك مساحة أكبر الآن ، لا سيما بالنسبة للصف الثاني ومقاعد الصف الثالث الاختيارية.

يأتي 2019 X5 أيضًا مع أحدث إصدارات BMW لنظامها الترفيهي iDrive. إنه يتميز بشاشة عرض مزدوجة بحجم 12.3 بوصة ، والتي تطلقها BMW على Live Cockpit Professional. يعمل أحدهما بمثابة لوحة أدوات قابلة للتخصيص بينما يتعامل الآخر مع جميع الوظائف التي يتحكم فيها iDrive. بشكل عام ، نحن سعداء بالطريقة التي تعمل بها. Within the luxury SUV class, you'll be able to find other models that are faster, more exclusive, roomier or more powerful. But finding one that's as good as the X5 in all of these categories is a tall order. The X5's improved interior, combined with sharp new technology and tidy road manners, help make it one of the top luxury SUVs you'll want to consider this year. 2019 BMW X5 configurations: The 2019 BMW X5 is a midsize luxury SUV available as the xDrive40i or the xDrive50i. Both models have standard all-wheel drive and an eight-speed automatic transmission. Many of the same packages and options are available between the two trim levels, but a few are reserved solely for the V8-powered xDrive50i. Seating for five is standard, but you can order an optional third-row seat to boost passenger capacity to seven. The xDrive40i is powered by a turbocharged 3.0-liter inline six-cylinder engine (335 horsepower, 330 pound-feet). Standard feature highlights include 19-inch wheels, adaptive LED headlights and LED foglights, a panoramic sunroof, adaptive shock absorbers and a power liftgate.
Inside, there's a power-adjustable, leather-wrapped steering wheel, power-adjustable and heated front seats, simulated leather upholstery, dual-zone automatic climate control, ambient lighting, a configurable digital gauge cluster display, a 12.3-inch central display, two USB ports and a 10-speaker sound system. You also get a full suite of driver aids that include pedestrian detection, automatic emergency braking, lane departure warning, blind-spot detection, rear cross-traffic alert and adaptive cruise control. The xDrive50i replaces the turbocharged six-cylinder engine with a turbocharged 4.4-liter V8 (456 hp, 479 lb-ft). Inside, the 50i comes with upgraded multicontour front seats, leather upholstery, a 16-speaker Harman Kardon audio system and four-zone climate control. You'll want to look out for three notable packages (BMW also calls them Tiers). The Convenience package is only available with the xDrive40i. Selecting this adds keyless entry, four-zone climate control and satellite radio. The Premium package adds a head-up display, gesture control for the infotainment system, wireless charging, a Wi-Fi hotspot, and enhanced USB and Bluetooth connections. The Executive package, which requires the Premium package, comes with remote engine start, soft-close automatic doors, heated and cooled cupholders, rear passenger window shades, and adaptive LED headlights with laser light. BMW also offers a few mechanical upgrades for the X5. These include the Comfort Handling package (rear-wheel steering and an adjustable air suspension), the Dynamic Handling package (rear-wheel steering, stronger brakes, and sportier suspension and differential tuning) and the Off-Road package (the air suspension, extra off-road drive modes and underbody skid plates). Other optional features are two exterior trim packages (xLine Design or M Sport Design), ventilated and massaging seats, semiautomated low-speed driving assistance, parking assistance, a night-vision system, a Bowers & Wilkins sound system, and a rear-seat entertainment system. Comfort The ride is comfortable yet composed and manages to deal with most road surfaces without disturbing the passengers. The cabin is well-insulated from noise, too. When combined wit